5月23日，東華集團(tuán)舉行省級博士后科研工作站授牌儀式暨開題活動(dòng)。浙江省人力資源和社會(huì)保障廳厲勇副處長、黃峰；杭州市人事局陸旸；江干區(qū)人事局潘洪局長、仲伯利科長；東華集團(tuán)總經(jīng)理張世強(qiáng)、總工程師葉斌、副總經(jīng)理袁立華；吉林大學(xué)博導(dǎo)/教授孟繁忠、吉林大學(xué)博士后許樹新及相關(guān)人員參加會(huì)議。

     授牌儀式上，厲勇副處長宣讀了浙江省人事廳關(guān)于批準(zhǔn)東華集團(tuán)成立省級博士后科研工作站的文件。隨后，厲勇向張世強(qiáng)、葉斌授予“浙江省博士后科研工作站”的牌匾。接著，張世強(qiáng)向與會(huì)人員介紹了東華集團(tuán)博士后科研工作站的建站情況和專家組成員。葉斌向與會(huì)人員介紹了許樹新博士的背景。最后，許樹新博士就“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法” 進(jìn)行了演講和答疑。與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)及專家成員審查了相關(guān)資料，經(jīng)過認(rèn)真討論，一致認(rèn)為該項(xiàng)目的開題報(bào)告符合要求，同意開題。

      東華集團(tuán)博士后科研工作站進(jìn)行的“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法”的技術(shù)目前仍被國外壟斷，我國在該領(lǐng)域的研究尚屬空白，國內(nèi)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)處于引進(jìn)或仿制階段，難以滿足高性能發(fā)動(dòng)機(jī)的要求，且價(jià)格昂貴，特別是伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)性能的不斷提高，正時(shí)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)也在升級、換代、更新，快速響應(yīng)市場，實(shí)現(xiàn)正時(shí)鏈系統(tǒng)的個(gè)性化設(shè)計(jì)，走有中國自主創(chuàng)新、自主研發(fā)道路的趨勢已成必然。本項(xiàng)目的研發(fā)成功，可以使我國發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條正時(shí)鏈系統(tǒng)真正實(shí)現(xiàn)國有化生產(chǎn)，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，打造民族工業(yè)的自主品牌，從而形成鏈條行業(yè)新的技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)和經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，具有巨大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

      目前，東華集團(tuán)省級博士后科研工作站設(shè)在省級技術(shù)中心，已建立相關(guān)制度，設(shè)博士后辦公室、科研實(shí)驗(yàn)室，成立了科研工作站領(lǐng)導(dǎo)小組，引進(jìn)首名博士后為吉林大學(xué)許樹新博士，第一個(gè)研究課題為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈系統(tǒng)。博士后導(dǎo)師由吉林大學(xué)孟繁忠教授、東華集團(tuán)葉斌總工程師擔(dān)任。

      浙江省人力資源和社會(huì)保障廳厲處長給予東華首個(gè)博士后科研工作站高度評價(jià)，指出東華鏈條集團(tuán)博士后科研工作站具有四個(gè)特點(diǎn)：一是中國鏈條行業(yè)第一家博士后科研工作站；二是浙江省人力資源和社會(huì)保障廳2008年批準(zhǔn)成立的33家開展博士后試點(diǎn)工作單位中第一家進(jìn)站的企業(yè)；三是第一家引進(jìn)博士并開題的博士后科研工作站；四是江干區(qū)第一家獲批成立的博士后科研工作站。杭州市人事局陸旸和江干區(qū)人事局潘洪局長分別講話，對東華表示祝賀，并提出了要求和表達(dá)了支持。